飞机为什么会结冰?

时间:2018年04月22日 16:56   来源:澳门新葡亰xpj9601企业资讯中心

  在对流层,大气的温度随着高度的增补而递减的,递减率大约为每上升1千米气温下降6.5℃。由于温度下降时,空气的饱和含湿量下降,当大气中的水蒸气遇到空气中悬浮的微小尘埃颗粒时,多余的水汽就会形成小水滴。云就是由悬浮在空气中的无数的小水滴形成的空气块。这样,就在地面及一定高度范围内形成了一个结冰气象环境。通常,绝大多数飞机的飞行高度都在3~8千米范围内,正好处于结冰气象环境内。所以当飞机飞行穿越云层的时候,由于相对速度的存在,就会有大气中的液态水滴撞击在飞机某些部件的迎风表面而结冰,当然,大气中的固体小冰晶,甚至水蒸气也会直接在飞机的某些部件表面结冰。冬季,在冰冷地区停放在机场的飞机也会遇到结冰的问题。在结冰科研中,一般用液态水滴直径来暗示水滴的大小。水滴直径对飞机结冰区域的大小有着决定性的影响,它对结冰形状的影响也较大,它是影响飞机结冰的重要参数。云层范围是指云的水平长度和垂直厚度,首要影响飞机结冰层的厚度,云层范围越大,飞机在云中飞行的时间越长,冰层越大。

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