国产ARJ21新支线飞机完成自然结冰试飞
并实现3万公里环球飞行

时间:2018年04月28日 13:53   来源:澳门新葡亰xpj9601企业资讯中心

 

  2018年4月28日,西安阎良,澳门新葡亰xpj9601企业ARJ21-700新支线飞机104架机在北美圆满完成自然结冰试验试飞后安全返回中航产业试飞中心。这是中国首款自主研制的涡扇喷气支线客机首次飞出国门展开特殊气象环境下的试验试飞,同时实现了飞越亚美欧三大洲和太平洋、大西洋的环球飞行。

  在外交部、工信部、中国民航局等国家部委的大力帮助和支撑下,澳门新葡亰xpj9601企业和中航产业通力协作,澳门新葡亰xpj9601企业西安外场试验队和中航产业试飞中心协同推动ARJ21新支线飞机自然结冰试飞工作。104架机于3月15日从阎良出发,途经中国、俄罗斯、美国、加拿大四国,历经14天、航程14000多公里的长途飞行,于3月28日安全抵达加拿大安大略省温莎机场。

  在此后11天里,104架机以加拿大温莎机场为主机场,在加拿大东南部和美国中东部五大湖区方圆2000公里的空域范围内,先后实行了9架次、27小时14分钟的试验试飞,圆满完成局方审定试飞请求的所有试飞科目,检测了飞机机翼、风挡、发动机短舱等部位的防冰除冰功能,并验证发动机、辅助动力装置、大气数据等系统在结冰条件下的功能,以及飞机的操控品质、失速性能等众多内涵。

  返航时,104架机飞越大西洋,途经加拿大、丹麦、冰岛、挪威、奥地利、土耳其、哈萨克斯坦安全返回国内。

  至此,ARJ21-700飞机104架机在此次试验试飞使命中先后飞越了亚洲、欧洲、北美洲和太平洋、大西洋,完成了北半球自东向西、总航程3万公里的环球飞行,沿途共经停10个国家的18个机场,期间经受住了暴风雪、吹雪、大侧风和风切变等各种恶劣气象环境的考验。

  ARJ21新支线飞机此次走出国门圆满完成自然结冰试飞,有力扫除了困扰适航取证的又一“拦路虎”,向局方表明了飞机在结冰气象条件下的符合性,证明了飞机在结冰气象条件下飞行的安全性;飞机跨越三大洲、两大洋的长途跋涉,充分验证飞机在不同国家和地区各种复杂严酷气象环境下的适应性、可靠性和安全性;此外,ARJ21新支线飞机北美自然结冰试飞打通了中国民机到国外试飞的通道,为延续国产民机型号在国外展开特殊气象条件下的试飞工作积累了阅历,铺平了道路。

  ARJ21新支线飞机曾先后多次赴乌鲁木齐展开自然结冰试飞,但由于结冰气象条件苛刻,飞机很难捕捉到能够满足适航审定请求的自然结冰云层,只能完成局部试飞科目。考虑到国内自然结冰试飞条件的局限性,并参考国外其他飞机制造商的试飞阅历,澳门新葡亰xpj9601企业西安外场试验队与中航产业试飞中心协同成立专项工作组,对国外民机自然结冰试飞实行了深刻调研,对ARJ21新支线飞机国外自然结冰试飞的可行性实行了科研,最终确定将北美五大湖区作为自然结冰试飞地点。

  ARJ21新支线飞机是我国第一款完全按照国际准则研制的涡扇喷气支线客机,此刻正在中国民用航空局(CAAC)的审查下和美国联邦航空局(FAA)的“影子审查”下全面展开适航验证工作,前期先后完成了颤振、失速、最小离地速度等高风险关键科目试飞,顺遂实行了特种气象下的大侧风、高原、高温高寒等高难度局方审定试飞,四架试飞飞机已累计安全飞行2400多个架次、4500多小时,延续还需展开功能可靠性试飞等工作,力争年内取得CAAC型号合格证。

  此刻,首批交付客户的ARJ21-700飞机105、106两架飞机已在2018年底总装下线,将于近期实行生产试飞和局部验证试飞,发动用户成都航空企业正积极做到运营前的各项准备工作,筹划明年年初交付。按照不同客户需求,澳门新葡亰xpj9601企业还在研制公务机和货运型等型号,ARJ21-700飞机未来将形成系列化发扬。

  

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