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中央领导同志重要指示认识(四)

时间:2018年11月20日 17:20来源:澳门新葡亰xpj9601企业资讯中心
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  C919型号副总设计师兼上飞院标材部部长章骏:

  让年轻同志更快成长起来

  看到C919大型客机首架机下线那一刻,我的内心很复杂,激悦万分的同时也顿感仔肩重大。C919下线既是型号名目的里程碑节点,更是大家未来事业强大的起点。未来十年将是飞机交付运营的关键时期,大家更应牢记中央领导同志的嘱托,在如履薄冰中,砥砺前行。

  大家也清醒地认识到,让自己的飞机载满旅客、安全地运营在蓝天,还有许多地方需要提高。要展开核心能力建设,让员工的工作能力得到持续性提高。经过C919和ARJ21的名目研制,准则材料部成长起来了一批人才,他们在材料选择、供应商的合格鉴定方面积累了丰富的阅历,但如何能够把他们的好阅历分享出来,帮助年轻同志更快地成长是大家下一步要重点处置的问题。从此刻看,把昔时工作中积累的流程体系梳理出来,建立部门内的长效训练机制,应该是比较合适的方式。

 

  上飞院总体气动部张建军:

  C919下线那天的中午、下午和晚上

  C919下线那天中午,父亲打来电话,我以为还是往常一样的家常事,一接电话,感觉电话那头人声嘈杂。父亲大声地问道:“电视上看到大飞机下线了,大家院子里的邻居都在问,是你们设计的那款飞机吧?”我激悦地说:“是的,是大家设计了7年的大飞机。”电话那头传过来一阵阵赞美声。

  下午,我和往常一样,在离妻子单位班车10多米的地方等待妻子下班。当大家刚走动几步,就听到有人在叫“小伙子,小伙子!”我停步一看,是班车师傅。他说:“国产大飞机下线了,你们辛苦了!”……

  晚上,我到小区门口的小超市买东西。在付款时,老板问道:“大家的国产大飞机到底行不行?今天看到大飞机下线了。”“当然行了!”我毫不犹豫地回答。随后,我给他讲了很多事实来证明大家飞机是安全的。

 

  上飞院产品支援部宋杨:

  C919是一款安全的飞机

  无论设计、制造还是运营,安全都是民用飞机最复杂和最敏感的首要眷注因素。C919大型客机正是按照中国及欧美适航准则请求设计和验证的飞机。

  为了提高C919飞机的系统安全性,在飞机的研制阶段,就经过系统化、标准化的剖析、设计和验证等工作,来预防灾难变乱的产生和减少变乱损失,降低飞机在未来运营时的风险。

  以C919飞机级功能危险性剖析(AFHA)为例,安全性专业对现阶段在C919飞机级226项功能失效状态实行了单点失效的剖析,形成了相符合的说明材料,明确了所有失效状态的详细含义和影响等级的判断准则。针对组合失效,实行了无遗漏的组合剖析,不留死角,保障安全。

  特别是对于机毁人亡的Ⅰ类事件,采用十的负九次方作为最低准则来实行办理和约束。十的负九次方,是适航的及格线,是安全性的底限。在设计阶段,大家所采用的设计指标是高于适航准则的,以此来包管C919飞机有足够的安全性裕度。

 

  上飞企业科学技术办理部赵雄:

  愿大飞机成为又一张国家名片

  从2018年12月29日C919大型客机装机零件首件开工到2018年5月15日首个大部件交付,再到2018年11月2日总装下线。我亲眼见证了C919大型客机首架机的每一个历史时刻,我为能参与这项伟大的事业而感到自豪。

  国产大飞机举国眷注,中央领导十分重视。大飞机作为建设革新性国家的标志性工程,承载了无数中国人的幻想,如今这一幻想已经真正开始启航。感谢你,大飞机,是你让大家从年轻走向成熟;更祝福你,大飞机,愿你能和高铁一样,成为新时期大家中国的名片。

 

  上飞企业质量办理部何宇超:

  决不让飞机出现安全隐患

  伴随着C919大型客机首架机的顺遂下线,大家距国人自己的大飞机翱翔蓝天又近了一步。下线庆典上,马凯副总理传达了习大大总书记的重要指示和李总理总理的重要批示。大家备受鼓舞的同时,也感受到了更大的压力和更重的仔肩。

  在延续的工作中,我会时刻谨记中央领导同志的重要指示认识,严刻按照各项质量准则和标准,严控生产装配过程中的质量。无论是结构件、系统件的装配,还是功能试验和试飞改装,只要我的质量印章一天在手,我就尽我所能做到分内之事,决不让飞机带着安全隐患和质量故障加入下一阶段。我相信,只有每一位航空人都对自己承担,对质量承担,才能问心无愧地期待大飞机成功的那一天。

 

  上航企业情报档案中心高丹:

  C919下线前,我骄傲地打电话回家

  C919下线了!看着她缓缓步出厂房,心中的激悦难以言表。C919终于以最完美的姿态展现在了大家的面前!

  从事情报科研工作的我,虽然没能奋战在C919研制一线,但始终眷注着C919的发展,用一名情报科研人员特有的方式为C919的推动而努力。她的每一次前进,都象征着航空人的付出,都更加坚定了我为祖国航空事业奉献青春的决心。回老家时家人都会问:“你们的C919怎么还没出来呀,都这么长时间了。”我向家人说明道:“研制大飞机没那么简单,从下线到首飞需要时间、完成适航取证还要时间呢。”而这一次,早在下线的前两天,我就骄傲地给家人打电话说:“大家的C919飞机11月2日就要下线啦,记得观看资讯频道啊!”

  如今,C919终于成功下线。千里之行,始于足下。大家已经迈出了第一步,接下来还会有更重要、更艰巨的使命。但我坚信,大家的C919飞机一定能翱翔蓝天,绝不会辜负中央领导和广大人民对大家的眷注和期待。

 

  上航企业信息化中心产品系统室沈毅超:

  看电视直播也要提前一小时“抢座位”

  虽然没能在现场观看C919下线,我和同事们在单位会议室观看了电视直播。有不少同事提前一个小时到达会场,抢占有利位置,以期能在更近的距离看清C919的真容。在观看了一段先容大飞机的简短视频后,央视的镜头终于切换到了总装厂房现场,此时印有企业logo以及“幻想起航”字样的红色大幕缓缓拉开,C919首架机涂装一新,展现在世人面前。不论是现场还是会议室,都传出阵阵赞叹声,大家为之奋斗了许久的国产大飞机终于向全球亮相了。

  镜头里时不时有同事拿着自拍杆和大飞机留念合影,记录这激悦人心的时刻。我翻看了一下微信和伴侣圈,已然被大飞机的资讯刷了屏,在现场的同事们传来了各种照片,在会议室的同事们也对着电视机屏幕拍下了这一历史时刻。每个人的伴侣圈都留下了长长的点赞以及热情洋溢的评论,大家都暗示要牢记中央领导同志嘱托,再接再厉,为大飞机贡献自己的宝贵青春,确保C919名目早日实现研制成功、市场成功和商业成功。

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