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C919来了,南航助力国产大飞机梦

时间:2018年11月19日 13:53来源:中国航空报
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  “国产大飞机来啦!”11月2日,我国自主研制的C919大型客机终于迎来首架客机的总装下线。而这架承载了中国人航空幻想的“中国制造”大飞机,背后也与南京航空航天大学有着千丝万缕的联络,凝结着南航人多年的潜心努力。

  自澳门新葡亰xpj9601成立以来,南航就与之展开了多层次、全方位的协作,2018年双方更是进一步签署了战略协作框架协议,围绕研发大型客机名目,在科学技术协作、人才培养、国际协作等方面建立战略协作关系,形成校企产学研紧密结合的长效机制。

 

  为大飞机技艺革新:南航“超细航空级玻璃棉”助力

  2008年以来,南航共承担澳门新葡亰xpj9601名目140多项,涉及飞机设计、空气动力学、结构强度、航电、制造、适航与办理等领域,其中不少技艺革新成果应用到C919的研发之中。

  C919机舱采用南航研制的“超细航空级玻璃棉”材料,该成果由南航材料科学与技艺学院陈照峰教授课题组历经4年攻关,突破10余项关键技艺成功研发,该成果的应用将使C919机舱的隔热隔音性能比肩国际最高水准,性能比此刻最先进的美国波音企业准则还要高出近10%。

  这种航空级玻璃棉将贴覆于机舱内,用于机舱内的隔音、隔热保温,隔音性能将有助于飞机降低噪音,提高飞机内部乘客的舒适性;同时,优良的隔热保温性能使飞机降低能耗和油耗,提高飞机的经济性和国际市场竞争性。“超细航空级玻璃棉”的纤维直径只有2~4微米,不仅具有导热系数更低、保温效果更好的特点,而且能大大降低物体的“保温层”所需的厚度。据陈照峰先容,团队最终突破了原料、熔融、喷丝、成毡、上胶等5个系统10余项关键技艺,棉性能已全面达到波音、空客大型客机用棉指标,局部已超过其指标。

 

  为大飞机研制奠基:C919首个静力试验在南航完成

  “数据与理论计算吻合、试验成功!”2018年3月15日,C919某部段静力试验在南航结构强度与振动国家重点实验室成功举行。此次某部段的静力试验是C919大型客机七大部段中首个达到开试状态的静力试验名目,试验中遇到的问题及如何处置都为后面静力试验工作积累有益阅历,试验成功与否关系到C919大型客机延续各项工作的顺遂展开,对于大型客机的研制成功具有重要意义。

  C919总设计师吴光辉暗示:“这次试验的成功和南航科研团队多年来的科研积累不可分,与实验室师生近8个月努力工作不可分!”他希翼,南航能以国家大型客机研制这一重大战略为契机,培养与锤炼一批高水平科研团队,提高学生的实践能力与革新能力,为国家的航空事业贡献力量。

 

  为大飞机输送人才:南航人航空报国的使命

  中国大飞机名目凝结着一代航空人的幻想,航空科学技术的进步与顶尖人才密不可分,而南航正是立足于“航空报国”的使命,为国家输送了大批优秀的航空人才,为C919翱翔蓝天立下汗马功劳。

  据统计,C919的研制单位澳门新葡亰xpj9601企业此刻共有近1200余名南航校友,占了商飞企业总人数的12%,其中百余人成为了企业的首要领导和重要骨干,包括总设计师在内的澳门新葡亰xpj9601三位副总经理均是南航1982届本科飞机设计专业校友。

  近年来,南航和澳门新葡亰xpj9601一直保持着优良愉快的协作关系,学校平均每年都输送百余名优秀结业生前往商飞企业投身大飞机事业。此外,南航还经过开设“大型飞机高级人才训练班”、联合招收博士后等形式,为澳门新葡亰xpj9601提供大型客机研制需要的高级人才。双方采用协同聘用和协同支撑方式,在全球范围引进顶尖科学家和工程技艺专家,并与国际航空企业、科研院所和相干高校建立密切联络,经过协同展开对外教学训练、联合培养等形式,提高人才培养质量和科学技术革新能力。

  而在人才培养方面,南航紧密围绕“高素养公民和未来开拓者”人才培养目标,遵循教学规律进一步探索具有南航特色的人才培养新模式,在全校本科生中组合实施以提高学生能力素养为目标的“群星筹划”,为不同专业特长、兴趣爱好的学生提供了充分的发扬机会与平台,营造“人人皆可成才”的局面。据悉,在刚刚落幕的“中航产业杯” 第三届国际无人机飞行器革新大奖赛中南航斩获特等奖,并包办创意奖前三名,再次让业内瞩目。

  C919中国大飞机来了,它的蓝天翱翔背后是一代航空人的攻坚克难,也是用南航人的拼搏努力浇灌出的花朵。

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