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波音将在舟山建厂?波音称稳步推动名目落地

时间:2018年09月14日 15:55   来源:澎湃资讯网
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波音将在舟山建厂?波音称稳步推动名目落地

  未来20年中国及全球的飞机需求量,可以让飞机制造商们心情振奋了。

  9月13日,波音企业在北京发布针对中国市场的最新《当前市场展望》报告,预测未来20年中国将需要6810架新飞机,总价值达1.025万亿美金(约合6.85万亿元)。

  在全球范围,波音预测未来20年将有价值5.9万亿美金(约合39.4万亿元)的39620架新飞机交付。

  中国将成世界首个超万亿美金的航空市场 

  按照《当前市场展望》报告,中国将成为世界首个总价值超万亿美金的航空市场。波音方面透露,中国航空企业已成为波音最大的客户,昔时3年,接收了波音飞机交付量的25%

  波音企业预测了中国航空市场的发扬趋势。波音认为,中国GDP增长仍然强劲,使航空市场充满生气;中国的国内航线市场继续实现两位数增长;中国国内,超大枢纽以外的市场是增长量最快的细分市场;自2018年以来,新成立航空企业的年增长量率达到27%;中国国际航线市场的增长继续提速等。

  波音民机集团市场营销副总裁兰迪?廷塞斯(Randy Tinseth)暗示:“随着中国经济逐渐向消费型经济过渡,航空业将在中国经济发扬中起关键性作用。由于旅游业和交通运输业是办事业的重要领域,大家预测未来20年中国的年客运量增长率将达到6.4%。”

  波音预测截至2035年中国单通道飞机市场将需要5110架飞机,占飞机总交付量的75%。低成本航空企业和全办事航空企业将继续增购飞机,继续扩张与健全“点对点”航线网络。

  据先容,中国运营的所有民用喷气机中,超过50%是波音飞机。同时,中国参与了所有波音机型的制造,包括新一代737、747、767、777和787幻想飞机。超过9000架飞行在世界各地的波音飞机上安装了中国制造的零部件和组件。

  2018年波音《当前市场展望》报告显示,未来,宽体机市场将继续从大型飞机转向高效能新型中小型飞机。

  波音预测,未来20年宽体飞机机队规模将增至当今的3倍,总共需要1560架新飞机,首要为787幻想飞机、777和777X这样的中小型宽体机。

  此刻,中国的单通道机队规模占全球单通道机队的18%,宽体机队规模占全球宽体机队的5%左右。

  波音的新对手 

  波音企业认为,受中国电子商务持续发扬的鼓动,以及中国国内快递业增长强劲的影响,航空货运有望成为中国航空业的核心业务,未来将需要180架新货机和410架改装货机以满足航空货运发扬的需求。

  2018年7月,顺丰速运旗下顺丰航空有限企业即将采购25架的波音767-300F货机。2018年9月,圆通速递向波音企业订购15架波音B737-800BCF飞机。

  此刻,中国民航市场总体上供过于求,但航空企业仍然在增补机队规模。以东方航空为例,截至2018年6月30日,按照已确认的订单,东航在2019年及以后年度还将筹划引进146架飞机,退出10架飞机。

  波音企业还将进一步增强与中国市场的联络。按照近日浙江省政府公布的《浙江省重大建设名目“十三五”规划》,波音亚太交付中心名目将在舟山新建。对此,兰迪?廷塞斯向澎湃资讯暗示,波音企业此刻正在与中国政府稳步推动波音首个海外工厂的落地。

  在全球范围内,波音企业也面临竞争对手环伺的局面,除了空中客车、庞巴迪等老牌飞机制造商,也有一些新加入者试图切从未来20年的航空市场中分一杯羹。

  据悉,2018年,空中客车企业去年从图卢兹、汉堡和天津向中国交付飞机153架,占当年空客全球交付量(629架)的24%。

  当地时间6月29日,加拿大飞机制造商庞巴迪(Bombardier Inc.) 向瑞士国际航空企业(Swiss International Air Lines)交付了首架C系列喷气式飞机。

  在回答澎湃资讯记者的“2018年底前后将实现首飞的中国造大飞机C919是否会对波音形成压力”的提问时,兰迪?廷塞斯暗示,未来20年,占70%市场份额的是单通道飞机,有两万八千多架的需求,可以说市场的容量是非常大的。“不仅够大家和空客此刻的生产和市场需求,也可以再容纳其他的一到两家竞争对手,所以大家认为未来市场这个蛋糕是够大的,大家应该都有得做。”兰迪?廷塞斯告诉澎湃资讯。

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