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装配CFM企业LEAP-1A发动机A320neo获得认证

时间:2018年06月02日 09:51   来源:民航资源网
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装配CFM企业LEAP-1A发动机A320neo获得认证

  图:CFM企业LEAP-1A发动机

  民航资源网2018年6月2日消息:空客企业5月31日公布,以CFM国际企业LEAP-1A发动机为动力的A320neo获得了欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)的联合认证,为2018年中交付首架安装LEAP发动机的A320neo铺平了道路。

  “今天公布的消息标志着CFM和空客长期协作关系的又一重大里程碑,”CFM国际企业总裁兼CEO让-保罗.埃邦加暗示。“大家为与空客在LEAP-1A名目上协同取得的成绩感到非常自豪。试飞名目实行得非常成功,大家迫切希翼今年晚些时候开始将LEAP发动机卓越的燃油效率、低维护成本以及世界一流的可靠性带给大家的用户。”

  空客于2018年12月为A320neo选择了LEAP-1A作为其备选发动机。该发动机于2018年5月19日实行了首飞;去年9月又有一架飞机加入了试飞名目。这两架飞机在350多次飞行中已累计完成了1000多个飞行小时的试飞—其中包括由同一架飞机完成的模拟航空企业运营环境所实行的150小时的飞行,以包管其投入使用后的运营成熟性。今年二月,LEAP-1A率先成为A321neo的首款发动机,此刻正在实行飞行试验。以LEAP发动机为动力的其它机型也将陆续在接下来的几个月中取得适航证。

  为空客A319neo、A320neo和 A321neo飞机提供动力的LEAP-1A发动机采用了职业内一些最为先进的技艺,包括:3维编织碳纤维复合材料的风扇叶片和风扇机匣;独特的碎屑排除系统;第四代3维空气动力学设计;采用增材制造燃油喷嘴的双环腔预旋燃烧室(TAPS);高压涡轮中的陶瓷基复合材料罩环;以及低压涡轮的钛铝合金(Ti-Al)叶片。

  与此刻最好的CFM发动机相比,LEAP-1A发动机将为运营商在燃油消耗和二氧化碳排放上达到两位数的改善,并将大幅降低发动机噪声和废气排放。所有这些技艺还将带来CFM非凡的高可靠性和低维护成本。

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