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航空小常识

4天来中国拉货2次的「空中巨无霸」究竟是什么来头?

时间:2020年05月06日   来源:微信@航空常识
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  4月17日,天津机场迎来了一架「空中巨无霸」——世界最大运输机安-225,这是最近一周这架安-225第二次落地天津了,它往返于欧洲多国和中国之间,运送着救援医疗物资。

 

  

 

  ▌这架巨无霸竟然是二战后产生的黑科学技术?

  第二次世界大战之后的美苏冷战期间,可以说是人类科学技术发扬最为迅速的一段时间,特别是两国不遗余力地搞军备竞赛,诞生了一大批军事“黑科学技术”,其中不少一直影响至今。其中安-225超大型运输机就是其中之一。

 

  

 

  在上世纪80年代,苏联为了便于发射“暴风雪号”航天飞机,决定在安-124的基础上研发一款安-225超大型运输机,原筹划制造两架。

  20世纪80年代晚期,由于当时苏联的经济已经恶化到不足以支撑昂贵的太空探索筹划,因此暴风雪筹划在实际发射成功一次之后就被迫中止,而专门为了太空筹划而设计建设的安-225自然失去了存在的意义,第二架安-225只有局部完工,并被封存。真正完成制造并能飞行的安-225运输机仅有一架。

 

  ▌这架大大大大大飞机究竟有多能装?

  安-225的载重量原厂公布是250吨,但其中货物不是只可放在机身内的货舱中,安-225原本为了背负暴风雪号航天飞机所设计的机背货架,也拥有运载250吨重物体的能力。

 

  

 

  12日飞抵天津的使命就是把从中国购买的700万个口罩和数十万套防备服与护目镜等医疗物资运往波兰,由于安-225运输机一次飞行可装载最多250吨货物,而这批医疗物资重达400吨,所以安-225也需要至少两趟飞行才可以完成使命。

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