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航空史话

737飞机50岁啦!传奇飞机首飞有哪些奥秘?

时间:2018年04月11日 14:51   来源:民航资源网
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737飞机50岁啦!传奇飞机首飞有哪些奥秘?

  图:1967年4月9日,第一架波音737-100飞机首飞。图片来自波音

  民航资源网2018年4月10日消息:1967年4月9日,第一架波音737-100飞机在西雅图首飞,标志着世界上销量最大的商用客机正式登上历史舞台。到今年4月9日,737飞机50岁啦!

  50年前曾经执掌737首飞使命、现已92岁高龄的飞行员Brien Wygle接受采访时暗示:“50年前,大家没有其他想法。大家只希翼卖出去越多越好,实现收支平衡。”事实证明,737拥有惊人的生命力,获得了巨大的成功。截至3月底,737家族已经交付9948架,另外还有4506架订单。

  图:1966年7月,首架737实行机头和机身的组装。图片来自《西雅图时报》

  图:1966年11月,首架737实行喷涂 图片来自《西雅图时报》

  图:1967年4月9日,首架737-100飞机在实行首飞前准备工作。图片来自《西雅图时报》

  Wygle接受采访时暗示:“737为全球航空业带来了风暴。运营商对737的需求经久不衰。”

  首架737飞机担任测试机至1973年,随后被出售给美国宇航局(NASA)用于空中科研实验。1997年,NASA将这架飞机捐献给西雅图飞行博物馆。封存在摩西湖的6年中,这架飞机获得了原737工程师Bob Bogash的珍爱和修复。Bogash经常说他从出生到死亡这辈子都跟737飞机割舍持续了。

  Bogash参与了第一架737飞机的生产,也参与了飞行测试。随后他担任波音737名目代表10年,向全球各地的航空企业推介737。他暗示,737改变了航空业,将航空旅行带到了世界各地的小型机场。“小型航空企业执飞737飞往偏远地区。737甚至可以在沙石跑道上起飞。很多航空企业之前甚至还未拥有一家新的客机。”

  737大大降低了美国国内航班飞行的票价。较短的过站时间、较高的燃油效率以及在小型机场运营的能力,将航空出行的理念带入大众群体,还督促了低成本航企概念的产生。此刻美西南航空运营着一支超过700架737飞机的庞大机队。

  庞大的737家族 

  1965年2月19日,汉莎航空成为波音737-100发动用户,共购买了22架737-100飞机。三年后的1968年2月4日,汉莎航空首架波音737在汉堡着陆。不久,波音737就成为短途飞机的标配。

  首架737-100首飞以来的50年间,波音先后研制出包括737-100、200、300等在内的10种机型,撑起了波音民用客机的半壁江山,成为世界上销售量最多的民用喷气客机,至今还没有一种型号的喷气客机能与737的销量相媲美。

  737系列的队伍仍在持续扩大,新的衍生机型仍在持续问世。2018年8月30日,波音发动了装配新发动机的衍生机型,将其命名为737MAX。这一新的飞机家族包括MAX7、8和9。737MAX的最大亮点在于能较大幅度地降低燃油成本。3月7日,首架737 MAX 9飞机下线。737 MAX是波音历史上销售最快的机型,迄今已经获得全球83家客户的超过3600架订单。

  

  图:1967年1月,17家已经订购了737飞机的航空企业空姐在第一架737飞机前合影。图片来自美联社

  (民航资源网编译整理,局部内涵来自《西雅图时报》)

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