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成航“功勋飞行员”阎成贵:飞行是技艺更是艺术

时间:2018年05月09日 15:04   来源:澳门新葡亰xpj9601企业资讯中心
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  2018年8月,对于42岁的阎成贵来说是职业生涯的又一座里程碑。按照《中国民用航空安全奖赏办法》,他在此之前已经获得过中国民航安全飞行铜、银、金质奖章,而这一次,他已经累计安全飞行26000小时,被中国民航局授予 “功勋飞行员”荣誉称号。

  26000小时,如果按照民航局对飞行员每年不得飞行超过900个小时的限定计算,是连续飞行29年而不产生一起机组仔肩原因产生的变乱征候。虽然他有此前通用飞行和教学飞行的时间折算,但随着年龄和资历的增补,这对任何飞行员来说都绝非易事。自从19岁加入中国民航飞行学院与蓝天结缘,阎成贵经历了10年教员、10年机长的职业生涯,现任成航A320/A319机型B类机长教员。

  提及长期安全飞行的秘笈,“帮思维、教技艺、带作风”——这浅显易懂的航校“九字经”被他视若珍宝。于他而言,一名优秀的飞行员必须思维过硬、技艺精湛、作风优良,这三个“铁准则”一个都不能动摇。这意味着要用心对待在驾驶舱的每一分钟、多年如一日地飞好每个航班的每次起落、脚踏实地对每个动作做到百密而无一疏。

  “功勋”二字是沉甸甸的。回顾20余年的飞行生涯,他驾驶过TB-20、C-172、PA42等8种机型,安全飞行起落2万多架次,为中国民航培养了100多名机长和教员,多数均在国内主流航空企业任职。多年前,一位飞行学员因为成绩落后面临转地面专业,向他辞行那天,他认识到这对学生和家庭来说是一场剧变,他的仔肩让他不能就此“放手”。于是他向航校递申请,写说明,按照飞行研习纪录加班加点帮助这名学生。而今天,这名学生已经是三大航之一的主力机长,无论时隔多少年,再见面时一声“老师”,是让他最自豪的称谓。

  蓝天对阎成贵来说是职场、是战场,亦是风景、是情怀。他笑称作为飞行员能看到别人看不到的风景,无论是云海还是霞光,但他也苦嘲这份职业在黑夜里穿行,时常会让人产生“我在哪里”的哲学式困惑。最让他感慨的莫过于除夕夜飞过被万家灯火和漫天华彩所覆盖的广袤大地,他会因为不能陪伴家人而心生歉意。但他转而认识到自己虽不能回家过年,却能把无数人安全送往他们的小家,即使自己错过了与亲朋好友的推杯换盏,只能在初一凌晨回家后小坐独饮,但这份 “做了一件好事”的成就感早已不能用物质来衡量,或用文字来言状。

  用他自己的话来说,“飞行不仅是一门技艺,更是一门始终围绕安全的综合艺术,需要持续研习和用心实践才能赏心悦目”。这份“功勋”,既是他自己筚路蓝缕、以启山林的成果,亦是他带领更多年轻飞行员栉风沐雨、砥砺前行的动力。王巡洋摄

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