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资讯通稿

航空产业实现百年历史突破 革新战略取得时代标志成果

我国自主研制C919大型客机在上海圆满首飞

时间:2018年05月05日 15:13   来源:澳门新葡亰xpj9601企业资讯中心
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  中国。上海。公元2018年5月5日下午15时19分。平日异常繁忙的浦东国际机场此时却屏住呼吸,深情瞩目并敞开怀抱:一架在后机身涂有象征天空蓝色和大地绿色的客机,轻盈地舒展青春的双翼,稳健地降落在第四跑道上。这是一个历史性的时刻。它标志着萦绕中华民族百年的“大飞机梦”终于取得了历史突破,蓝天上终于有了一款属于中国的完全按照世界先进准则研制的大型客机。它意味着经过近半个世纪的艰难探索,在以习大大同志为核心的党中央坚强领导下,我国具备了研制一款现代干线飞机的核心能力。这是我国航空产业的重大历史性突破,也是我国深刻实施革新驱动战略,全面推动供给侧结构性革新取得的重大成果。

  这是一个历史性的时刻。它标志着萦绕中华民族百年的“大飞机梦”终于取得了历史突破,蓝天上终于有了一款属于中国的完全按照世界先进准则研制的大型客机;这也是一个标志性的成果。它意味着经过近半个世纪的艰难探索,在以习大大同志为核心的党中央坚强领导下,我国具备了研制一款现代干线飞机的核心能力。这是我国航空产业的重大历史性突破,也是我国深刻实施革新驱动战略,全面推动供给侧结构性革新取得的重大成果。

  当日下午14时,第一架C919大型客机由机长蔡俊、试飞员吴鑫驾驶,搭载着观察员钱进和试飞工程师马菲、张大伟,从浦东国际机场第四跑道腾空而起、冲上云霄。在南通东南3000米高度限定空域内巡航平稳飞行约80分钟,完成预定试飞科目并安全返航着陆。蔡俊代表机组报告:飞机空中动作一切正常,C919首飞圆满成功!

  C919大型客机是我国首款完全按照适航准则和主流市场准则研制的单通道干线飞机。C919飞机设计定位于航空运输市场最主流的150座级单通道市场,根本型混合级布局158座,全经济舱布局168座,准则航程4075公里,增大航程5555公里;采用了先进气动布局、结构材料和机载系统,设计性能比诸如此类现役机型减阻5%,外场噪声比国际民用航空组合(ICAO)第四阶段请求低10分贝以上,二氧化碳排放低12%至15%,氮氧化物排放比ICAO CAEP6限定的排放水平低50%以上,直接运营成本降低10%,此刻,C919大型客机已获得国内外23家客户570架订单。C919飞机严刻贯彻中国民用航空规章第25部《运输类飞机适航准则》(CCAR25部),中国民用航空局(CAAC)于2018年受理了C919型号合格证申请,全面展开适航审查工作。2018年4月,欧洲航空安全局(EASA)受理了C919型号合格证申请。

  C919大型客机成功首飞意味着中国实现了民机技艺集群式突破,形成了我国大型客机发扬核心能力。C919飞机从2008年7月研制以来,走上了一条“中国设计、系统集成、全球招标,逐步提高国产化”发扬道路,坚持“自主研制、国际协作、国际准则”技艺路线,霸占了包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技艺、全机精细化有限元模型剖析等在内的100多项核心技艺、关键技艺,形成了以澳门新葡亰xpj9601企业为平台,包括设计研发、总装制造、客户办事、适航取证、供应商办理、市场营销等在内的我国民用飞机研制核心能力,形成了以上海为龙头,陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人参与的民用飞机产业链,提高了我国航空产业配套能级。鼓动16家国际航空企业与国内企业组建了16家合资企业,带动动力、航电、飞控、电源、燃油、起落架等机载系统产业发扬。包括宝武在内的16家材料制造商和54家准则件制造商成为大型客机名目的供应商或潜在供应商。陕西、江苏、湖南、江西等省建立了一批航空产业配套园区。“以澳门新葡亰xpj9601为核心,联合中航产业,辐射全国,面向全球”的较为完整的具有自主革新能力和自主常识产权的产业链正在形成。

  C919大型客机成功首飞也标志着我国实施革新驱动战略取得新的重大成果。大型客机被称为“现代产业之花”。伴随着ARJ21新支线飞机交付运营、C919大型客机首飞试飞和中俄远程宽体客机立项研制,我国民用飞机正在向市场化、产业化、国际化快速推动。经过C919和ARJ21新支线客机研制,我国把握了5大类、20个专业、6000多项民用飞机技艺,加快了新材料、现代制造、先进动力等领域关键技艺的群体突破,推动了流体力学、固体力学、计算数学等诸多基础学科的发扬。以第三代铝锂合金、复合材料为代表的先进材料首次在国产民机大规模应用,总占比达到飞机结构重量的26.2%;鼓动了起落架300M钢等特种材料制造和工艺体系的建立,增进了钛合金3D打印、蒙皮镜像铣等“绿色”先进加工方法的应用。清华、上海交大、北航、西工大等国内36所高校参与展开技艺攻关和研发,建立了多专业融合、多团队协同、多技艺集成的协同科研平台,构建起“以澳门新葡亰xpj9601为主体,以市场为导向,政产学研用相结合”的民用飞机技艺革新体系,初步走出了一条国家重大科学技术专项革新发扬之路。

  经过新时期C919大型客机和ARJ21新支线客机研制,我国锻炼培养起了一支以青年为主体的民用飞机研制骨干队伍。2008年成立以来,澳门新葡亰xpj9601企业坚持“依靠人才发扬名目,依托名目培养人才”,人才数量从组建时的3000多人增补到超过10000人,并在飞机研制实践中培养起一批以80后、90后为主体的民用飞机领军人才和骨干人才。企业2位专家入选首批中央“万人筹划”,40位专家入选中央“千人筹划”,160多位专家入选各类国家、地方人才筹划。十多年攻坚克难,这支队伍发扬“两弹一星”认识、载人航天认识、航空报国认识和工匠认识,坚持“安、专、迷”,坚持“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”,坚持“精湛设计、精细制造、精诚办事、精益求精”,在型号研制、名目发扬、企业治理、党的建设等各领域全面展开革新创业创造实践,孕育形成了大飞机认识,为大飞机圆梦蓝天插上了腾飞的翅膀。

  C919大型客机首飞也标志着名目全面加入研发试飞和验证试飞阶段。C919研制批将共有6架试验机投入试飞,全面展开失速、动力、性能、 操稳、飞控、结冰、高温高寒等科目试飞。同时有两架地面试验飞机分别投入静力试验、疲劳试验等试验工作。第二架试飞飞机也筹划在今年下半年完成首次飞行。

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